Prema pisanju Reutersa, albanske vlasti ocijenile su Enelovu ponudu neadekvatnom dok za ponudu češke grupacije smatraju da je u potpunosti u skladu s traženim uvjetima. Albanija se nada da će prodaja DSO-a, inače ogranka državne energetske kompanije KESH, smanjiti kronične nedostatke električne energije u toj zemlji. Zbog reorganiziranja svojih operacija, DSO je završio u dugovima u iznosu od 140 milijuna eura.


www.poslovni.hr
(Zatvori)

UVK je zatražio mišljenja brojnih aktera na tržištu, među ostalima i burzovne kuće, banke, Klirinško-depotno društvo, koji nisu imali primjedbe na preuzimanje. Bečka burza je u lipnju postigla dogovor o preuzimanju Ljubljanske burze s njezinim vlasnicima. Neslužbeno se doznaje da će Bečka burza za dionicu Ljubljanske izdvojiti 1410 eura. Austrijanci priželjkuju razvoj slovenskog kapitalskog tržišta, stoga će poticati na razvoj novih produkata što će povećati likvidnost na burzi.

Odluku su s nestrpljenjem očekivali mali dioničari kao uvjet bez kojeg nema odluke hoće li Bečka burza objaviti ponudu i za preuzimanje preostalih dionica operatora slovenskog tržišta kapitala.





www.seebiz.eu
(Zatvori)

U Ministarstvu nisu iznenađeni što je propao natječaj za prodaju državnoga zračnog prijevoznika, a uzroke vide u svjetskoj gospodarskoj krizi i krizi u zračnom prometu.

Natječajnu dokumentaciju za privatizaciju JAT Airwaysa nije otkupila nijedna tvrtka do isteka roka u petak, 26. rujna. Natječaj je bio raspisan 31. srpnja ove godine i tada je određena najniža cijena - 51 milijun eura za 51 posto dionica tvrtke.

U Ministarstvu gospodarstva najavljuju plan preustroja i smanjenja broja radnika te modernizaciju tvrtke, što očekuje uprava, a navodno i sindikat.

www.business.hr

(Zatvori)

Projekt NETS, koji je MOL Grupa prvi put predložila u prosincu prošle godine, predstavlja kapitalnu inicijativu s ciljem postizanja bolje povezanosti među raznim sustavima za prijenos prirodnog plina u zemljama Središnje i istočne Europe te poboljšanja sigurnosti opskrbe – u smislu bolje iskorištenosti postojećih veza i izgradnje novih. Europska komisija je iskazala zanimanje i pružila podršku inicijativi NETS.


Cilj projekta je suradnja tvrtki za transport plina na daljnjem razvoju regionalne infrastrukture, uključujući: poboljšanje postojeće povezanosti, planiranje dodatnih veza između nacionalnih sustava plinovoda te regulativno i pravno usklađivanje. Kasnije će se razmotriti i povezivanje transportne infrastrukture tvrtki koje sudjeluju u projektu u novu tvrtku, u zajedničkom vlasništvu i sa zajedničkom upravom. Kombiniranjem te infrastrukture u regiji, nastao bi novi subjekt s jednom od najduljih mreža za transport plina u Europi (27000 kilometara), koja bi se protezala od Crnog mora do Balkana i Središnje Europe.


Nakon okruglog stola održanog danas u Budimpešti, direktori i viši članovi uprave tvrtki koje sudjeluju u projektu potpisali su Memorandum o razumijevanju, kojim se postavljaju okviri suradnje na projektu. Sudionici su odlučili o zajedničkom osnivanju i metodologiji posebne istraživačke tvrtke koja bi vodila projekt NETS kroz faze financiranje i struktura, zakonske odrednice, poslovna vizija i strategija te politika i odnosi s javnošću.


Sudionicima okruglog stola obratio se gospodin Péter Gordos, državni tajnik za energetiku pri mađarskom ministarstvu prometa, telekomunikacija i energetike, koji je rekao: „Mađarska Vlada pruža snažnu podršku projektu NETS, koji nosi potencijalno veliku korist i dobavljačima i potrošačima plina. Pozdravljamo napredak postignut u vezi ove važne inicijative od strane sudionika u projektu iz cijele Središnje i Jugoistočne Europe – te ćemo nastaviti surađivati s našim partnerima kako bi uspostavili neophodne kontakte na razini vlada i time potpomogli razvoj projekta NETS.“


Dr. János Zsuga, predsjednik Uprave Molove tvrtke Natural Gas Transmission plc (NGT) izjavio je sljedeće: „Oduševljeni smo dogovorom postignutim s našim partnerima o praktičnim koracima razvoja projekta NETS, uključujući Memorandum o razumijevanju kojega su danas potpisale sve četiri tvrtke koje sudjeluju u projektu. Poboljšanje europske mreže za transport plina od velike je važnosti u regiji Središnje i istočne Europe, kao i Europi u cjelini. Vjerujemo da projekt NETS može biti bitan doprinos poboljšanju ulaganja u međusobnu povezanost u mreži plinovoda u regiji, koji će donijeti napredak u konkurenciji, nabavi i sigurnosti opskrbe.“

 

Catalina Roman, Korporativne komunikacije, MOL

Telefon: + 36 70 373 1755

E-mail: CRoman@MOL.hu

(Zatvori)

Životni vijek sadašnje nuklearke, u suvlasništvu Slovenije i Hrvatske, istječe 2023. s mogućnošću produženja do 2043. Mogućnost početka gradnje drugog bloka snage od 1200 do 1500 megavata predviđa se 2013., a završetak četiri godine kasnije. Novšak kaže da Gen Energija investiciju od oko 2,5 milijarde eura može sama financirati.

www.poslovni.hr
(Zatvori)

Izlazak iz vlasništva
Ugovor će potpisati potpredsjednik vlade Mlađan Dinkić i predsjednik Fiat grupe Sergio Marchionne. Fiat će uložiti više od 700 milijuna eura, a vlada i lokalna vlast oko 100 milijuna eura. Vrijednost srpskog uloga bit povećana na 300 milijuna eura kad se uračunaju ulaganja u izgradnju infrastrukture, odnosno energane, priključne autoceste na autocestu Beograd - Niš, obilaznicu oko Kragujevca u kojemu će biti otvorena i slobodna carinska zona. Srbija će u tvrtki imati 30 posto vlasništva na temelju vrijednosti uloženih sredstava u izgradnju infrastrukture i dugova koje Zastava ima prema državi. Postupno će se taj udjel smanjivati, tako da će Fiat za tri godine postati stopostotni vlasnik.

 Nove tvornice
Izgradnja tvornice automobila, koja će 95 posto produkcije izvoziti na strano tržište, smatra se najvećim poslovnim potezom u Srbiji. Riječ je o praktično najvećoj pojedinačnoj greenfield investiciji u posljednjih deset godina. Potpisivanju sporazuma pridaje se veliko značenje i s talijanske strane, što potvrđuju riječi Franca Frattinija, ministra vanjskih poslova, koji će biti nazočan potpisivanju ugovora. Prema njegovoj ocjeni, Srbija će postati središte proizvodnje Fiatove industrijske mreže. Osim Fiata, u Kragujevcu će pogone izgraditi i talijanski kooperanti, tako da će posla biti za više od pet tisuća radnika. Početak proizvodnje u novoj tvornici planiran je za godinu dana, kada će se proizvoditi 200 tisuća Topolina, u 2010. godini produkcija će biti povećana za još 100 tisuća vozila Grande Punto. Istog dana bit će potpisan i ugovor s Ivecom koji će preuzeti većinsko vlasništvo u Zastava kamionima. Iveco je dosad imao 34 posto vlasništva u Za  stava kamionima, a sada će udjel povećati na 70 posto.

Činjenice

Jat Airways bez kupaca
Do 26. rujna, kada je bio posljednji termin za otkup dokumentacije Jat Airwaysa, nije se javila nijedna kompanija. Kao kupci su se spominjali Aeroflot, Air India, Air Island i Air Berlin.
Propuštena prilika
Vlada je za 51 posto vlasništva odredila početnu cijenu od 50 milijuna eura, što je tri puta manje od prvobitne. U stručnim krugovima smatra se da je vlada višemjesečnim oklijevanjem da proda tvrtku propustila pogodnu priliku.
Cijena ostaje ista
Mlađan Dinkić, ministar ekonomije i regionalnog razvoja, izjavio je kako cijena Jat Airwaysu neće biti smanjena, bez obzira što se nije javio nitko za preuzimanje većinskog udjela.
Vlada obnavlja flotu
Vlada će, nakon što bude provedeno restrukturiranje kompanije, uložiti sredstva u obnovu flote. Ako ne bude dovoljno novca, a riječ je o pola milijarde dolara, Jat Airways će uzeti zrakoplove na leasing.


www.poslovni.hr
 
    (Zatvori)

Uprava tvrtke početkom je tjedna obavijestila sve zaposlene da s 1. studenoga ove godine, mjesec dana ranije nego je planirala, smanjuje broj zaposlenih u noćnoj smjeni s 500 na 300. Uprava "Revoza" tvrdi da se ne radi o otpuštanju stalno zaposlenih prema europskom planu otpuštanja koju je već ranije objavila centrala Renaulta u Francuskoj, nego će bez posla ostati dio stranaca angažiranih na određeno vrijeme.

Unatoč smanjenju proizvodnje do kraja godine, "Revoz" navodi da će ove godine proizvesti rekordnih 200.000 vozila, modela "Twingo" i "Clio II.", ali ne 218.000, kako je prvotno bilo planirano.




www.seebiz.eu
(Zatvori)

Kako se navodi u RTL-ovom u utorak objavljenom priopćenju, ta je najveća europska komercijalna televizijska mreža potpisala sporazum s Dimitrisom Contominasom, vlasnikom Alpha Media Groupa, treće po veličini televizijske kuće u Grčkoj. Transakciju još moraju odobriti grčke regulatorne vlasti, a očekuje se da će biti zaključena u listopadu ili studenome, priopćio je nadalje RTL.

Prema uvjetima toga sporazuma RTL će zauzeti pet od ukupno devet stolica u upravnom odboru Alpha Media Groupa, te steći pravo na imenovanje izvršnog direktora i glavnog upravnog direktora, dok će Contominas imenovati predsjednika upravnog odbora kompanije.

Neto vrijednost grčkog tržišta televizijskog oglašavanja porasla je na preko 500 milijuna eura u 2007., s oko 300 milijuna eura u 2001., i očekuje se da će u srednjoročnoj perspektivi bilježiti stopu rasta od šest do sedam posto, priopćio je RTL. Alpha Media Group ostvaruje godišnje prihode od oko 100 milijuna eura.

RTL je u vlasništvu medijskog konglomerata Bertelsmann, koji je prošli mjesec priopćio da će razmotriti smanjenje svojeg udjela na 75 posto sa sadašnjih 90 posto, čime bi se oslobodile dionice RTL-a koje bi mogle biti upotrijebljene kao akvizicijska valuta.

Sjedište mu je u Luksemburgu, a prisutan je u 10 europskih zemalja i redovito iskazuje interes za većinu imovine toga sektora koja se nudi na prodaju na europskom kontinentu, iako slovi kao vrlo oprezan oko toga što u konačnici doista i kupi.

www.seebiz.eu

(Zatvori)