Iako u OMV-u nisu željeli otkriti ime kupca, prema dokumentima koje je MOL objavio to je ponovno Hypo Bank.

Sedam milijuna dionica čine 6,7 posto glasačkih prava u mađarskoj naftnoj kompaniji. Datum reotkupa u ugovoru je 19. oćujka.

"Transakcija je kratkoročna, u sklopu dogovora o posudbi kojim se želi ostvariti dodatna likvidnost po odgovarajućoj kamatnoj stopi", stoji u OMV-ovom priopćenju.

Unatoč prodaji tih dionica, vlasnička struktura u MOL-u nije se promijenila. OMV, kroz repo ugovore sa Hypo Bankom i Societe General ima u vlasništvu 21,2 posto udjela u MOL-u, ostali dioničari imaju 41,9 posto, dok je 36,8 posto dionica u free floatu.

www.seebiz.eu

(Zatvori)

Dvije su kompanije ranije ove godine već vodile pregovore koji nisu rezultirali dogovorom, piše njemački list Sueddeutsche Zeitung ne navodeći izvor informacija. Glasnogovornici Lufthanse i SAS-a nisu željeli komentirati medijske napise, no stručnjaci naglašavaju da njemačka zrakoplovna kompanija ima najveće izglede za kupnju SAS-a, nakon što je švedski vlasnik Scandinavian Airlinesa krajem rujna izjavio da je u pregovorima o strukturnom rješenju za tu kompaniju. Lufthansa, čija je tržišna vrijednost 4,83 milijardi eura, ranije ovog mjeseca dogovorila je kupnju 41,56-postotnog udjela u Austrian Airlinesu. Trenutačna tržišna vrijednost SAS-a je 710 milijuna dolara.



www.poslovni.hr
(Zatvori)

"Postoje i druge mogućnosti", rekao je Barrington za dublinski radio RTE, a prenio Bloomberg. Također je kazao da je trenutni Ryanairov udjel u Aer Lingusu "u potpunosti neprihvatljiv." Podsjetimo, početkom mjeseca, irski diskontni avioprijevoznik Ryanair ponudio je 1,40 eura po dionici za prezimanje preostalog udjela u konkurentskom Aer Lingusu, u kojem već posjeduje 29,8 posto. Ryanair je još krajem 2006. godine krenuo s neprijateljskom ponudom, ali Europska unija je tada spriječila preuzimanje, zbog zabrinutosti da će spajanje dvaju dublinskih avioprijevoznika dovesti do monopola na 35 ruta.



www.poslovni.hr
(Zatvori)

Gotovo deset posto ljudi će izgubiti posao u kompanijama koje na neki način sudjeluju u proizvodnji automobila, za koju je, zahvaljujući ogromnim investicijama iz prethodnih godina, vezana većina češke industrije. Udruženje, koje okuplja 127 kompaniji iz područja autoindustrije, u novom izvještaju navodi da će se, po njegovim analizama, otpuštanja odnositi prije svega na poduzeća koja isporučuju dijelove, ali će ih biti i u glavnom pogonu Škode u Mladoj Boleslavi i kompanije TPCA u Kolinu.

Pogon Hyundaija u mestu Nošsovice, u kome je proizvodnja počela tek prije nekoliko tjedana, nije obuhvaćen ovom statistikom. Podaci obuhvaćaju otpuštanja od 1. srpnja ove do 30. lipnja iduće godine, period u kojem će se u autoindustriji najviše osjetiti posljedice recesije. Statistički podaci o prodaji automobila objavljeni prošloga tjedna pokazali su da je u Češkoj najviše pala prodaja lakih gospodarskih vozila (do 3,5 tone) - samo u studenome za 33,76 posto, na godišnjoj razini, a to su vozila koja pretežno koriste mali poduzetnici.

www.seebiz.eu

(Zatvori)

Potezi su usmjereni na sva područja poslovanja i na sve poslovne procese. Odnose se na daljnji razvoj novih proizvoda, osvajanje novih tržišta, traženje alternativnih jeftinijih izvora, ograničavanje investicija samo na najbitnije, zadržavanje kapitala i ograničavanje troškova rada kroz podizanje produktivnosti te smanjivanje svih vrsta troškova.

Unatoč svim potezima, koje u Gorenju (LJSE:GRVG) provodem Upraa ocjenjuje da bi negativne učinke brojnih otkazivanja narudžbi u posljednjih nekoliko tjedana i drugih nepredviđenih negativnih utjecaja moglo smanjiti čistu dobiti za 2008. godinu za čak trećinu.

Istovremeno ističu da Gorenje, unatoč spomenutim problemima, posluje bolje od konkurenata i povećava svoj tržišni udio. U prodajnoj mreži se trude kako bi ostvarili što više narudžbi, ali upozoravaju kako će prvi kvartal sljedeće godine biti izuzetno težak, jer je tržište bijele tehnike palo.

"Prognoze za sljedeću godinu su u našem sektoru veoma negativne, zato u Gorenju ubrzano uvodimo dodatne mjere i dogovaramo se sa sinidkatima o različitim scenarijima", stoji u priopćenju za javnost.

Pojašnjavaju kako ne planiraju nikakva otpušanja, jer imaju oko dva posto fleksibilne radne snage čije ugovore o radu neće produljiti, a radnike koji odu u mirovinu neće nadomjestiti novima.

"Dok smo u prvoj polovici godine na temelju dobrog poslovanja mogli očekivati da ćemo godinu zaključiti odličnim rezulatima, nakon trećeg kvartala utjecaj na poslovanje još nije bio toliki, ali četvrtim kvartalom ne možemo biti zadovoljni", stoji u priopćenju.

Najveći je problem što Gorenjevi poslovni partneri teško dolaze do izvora financiranja te su prilikom naručivanja oprezni i selektivni.



www.seebiz.eu
(Zatvori)

Banka iz Klagenfurta je nakon sjednice Skupštine dioničara priopćila da će od države zatražiti navedeni zajam jer globalna financijska kriza sve jače utječe na njeno poslovanje. Hypo Alpe Adria se na taj način pridružila drugim austrijskim bankama, uključujući Erste Group Bank, koje su također zatražile novac iz fonda za pomoć financijskom sektoru.

Iz Hypo Alpe Adria Banke također su najavili da će postojećim dioničarima prodati dionice u vrijednosti od 700 milijuna eura. Bayerische Landesbank, vlasnik te austrijske banke, kupiće dionice vrijedne 699,9 milijuna eura, dok će preostale kupiti radnici banke.

www.seebiz.eu

(Zatvori)

Poziv je objavljen s namjerom pridobijanja neobvezujućih ponuda a sam postupak prodaje odvijat će se u tri faze. U prvoj fazi koja će trajati od 9. siječnja do 2.veljače zainteresirani ulagači moći će pridobiti informacijski memorandum. 2.veljače ističe rok za predaju neobvezujućih ponuda na temelju podataka iz financijskog memoranduma i drugih javno dostupnih podataka o Mercatoru.

U drugoj fazi će sudjelovati oni ponuđači s najzanimljivijim ponudama te će oni biti pozvani sudjelovati u daljnjem postupku. Izabranima će biti omogućen pregled poslovanja Mercatora (LJSE:MELR).

Treću fazu obilježavaju obvezujuće ponude gdje će se pogađati za konačnu cijenu sa jednim ili više kupaca.

www.seebiz.eu


(Zatvori)

OMV je danas zaključio dodatni ugovor o reotkupu nad 4,5 milijuna dionica Mola što odgovara 4,3 posto dionica mađarske kompanije koje posjeduje OMV. Datum reotkupa je 9.ožujak 2009. „Ova transakcija predstavlja kratkotrajan sporazum o posudbi koji podiže dodatnu likvidnost na atraktivnu razinu“, navode iz austrijske energetske grupacije.

Ugovor o reotkupu uključuje prodaju vrijednosnih papira i istovremenu obavezu o ponovnom reotkupu istih kasnijeg datuma. Općenito, rok za ugovor o reotkupu je od jednog dana do jedne godine pa je Ugovor o reotkupu slijedom toga instrument tržišta novca. Po isteku trajanja ugovora o reotkupu, prodavač je dužan ponovno otkupiti dionice po istoj cijeni po kojoj su prodane. U dodatku, prodavač plaća kupcu kamate u iznosu ovisnom o trajanju ugovora i uključenom iznosu glavnice. Ovakve novčane transakcije su dio dnevnog poslovanja trezorskih odjela banki i korporacija, zaključuje se u objavi OMV-a.



www.poslovni.hr
(Zatvori)